Counting Down The Dayz

(09/02/09)
We zijn nu momenteel bezig met een schaalmodel van 2 pijlers en een brugdeel te maken. We hebben al 1 pijler uit gips gegoten. En de 2e komt eind deze week. Met het wegdek zijn we hard bezig hebben de meesten van ons 3 a 4 uur aan het wegdek bezig geweest. Maar we krijgen het niet precies zoals we willen, we zijn informatie gaan zoeken over de prijzen van plexiglas.. dus Gavin en Michiel naar W. De Schrijver en jahoor ze hadden wel een mooi stukje plexiglas voor ons. (het koste maar 0,75 cent per cm2.. koopje toch?) we hebben het toch maar laten liggen en zijn op school gaan zoeken. Mieke onze trouwe PWS Begeleider op de afdeling natuurkunde hielp ons aan een mooi stuk plexiglas en Fred de Concierge heeft het netjes op maat gezaagd, ook hebben we bij meneer de smet een stukje ijzer kunnen bemachtigen dat hij voor ons in de vorm van een mal heeft gewalst! Alle personen die hier in genoemd zijn, dankjewelJ

Maar toen kwam het deel waarvoor we vreesden het buigen van het plexiglas, het begon al goed toen ons heteluchtkanon dienst weigerde na 3 seconden.. doorgebrand.. enkele minuten later deed hij het weer op miraculeuze wijze. Een heel uur lang hebben we de plaat over de mal proberen krijgen door hem met een hete plaat 2 branders en een hete luchtkanon te verwarmen en ondertussen in de mal duwen. Dit was moeilijker dan we dachten maar we geven niet op..! We zijn met 4 personen ongeveer 1,5 uur bezig geweest met het vormen van deze plaat en we moeten nog maar afwachten of het gelukt is.

(10/02/09)
Het vormen van de plaat is niet gelukt. Dus daarom kwamen Gavin en Michiel op het idee om het dan maar helemaal van staal te maken. Michiel heeft bij Metaal nog even een plaatje op de kop kunnen tikken en heeft hier de tunnelbuis van gelast. We hebben ondertussen ook de pijler uit de mal gehaald dit ging geheel vlekkeloosJ Ook hebben we in de tunnelbuis gips gestort en een tweede pijler ligt te drogen. We zitten niet dus niet stil. We hebben ook wat foto`s gemaakt van wat we nu precies aan het doen zijn.
(11/02/09)
Vandaag hebben we het gips dat we in de tunnel hebben gegoten finaal weg kunnen gooien omdat het totaal mislukt was en totaal geen meerwaarde gaf aan onze brug. We hebben dit weggegooid en onze brug weer in originele staat terug gebracht. Ook brak de pijler, toen deze 5 minuten uit de mal was.. We hebben nu alvast een nieuwe pijler gegoten. We hebben morgen allemaal veel tussenuren dus we hebben afgesproken om een wegdek van piepschuim te maken. Dit wordt best een redelijk werk hebben we het idee.. maar we mogen van Ward (PWS Botenbouw) al piepschuim gebruiken wat niet op school aanwezig was.. hopelijk kunnen we dan morgen goed opschieten want we zijn niet van plan om in de vakantie ook maar iets te doen.

(12/02/09)
Vandaag heb ik het eerste even een stuk piepschuim gezaagd want ik was toch mooi het 1e vrij. Het 4e uur hebben André, Gavin en ik het stuk piepschuim netjes op maat gemaakt. We hebben een heel uur lopen zagen, schuren, zagen, passen, schuren, schuren, schuren, passen , en weer schuren. Uiteindelijk paste het wegdek netjes in de buisJ Toen hebben we deskundig het wegdek er uit geschuurd wat zeer netjes is gelukt. Toen heeft onze Artist Roy de brug netjes zwart geverfd. Ook is hij netjes afgeplakt en zijn er lijnen op geschilderd. Morgen het wegdek in het stalen deel worden geplakt en daarna de buitenkant spuiten. Morgen gaan we ook proberen of we de pijler uit de mal kunnen halen zonder dat deze breekt. Als die niet breekt zouden we erg tevreden kunnen zijn, want dan hebben we met nog een week te gaan bijna alles klaar! De tekening (het ontwerp) is ook al een redelijk eind in orde. Dus we mogen niet klagen. Morgen kunnen we misschien beginnen met spuiten van de brug en de blauwe strepen schilderen. We hopen ook volgende week het filmpje af te hebben en dan kan Roy/Gavin (die zijn het handigst met computerdingen) er een mooi getimed filmpje van maken. We hopen op deze manier een leuke presentatie te mogen verzorgen!


(13/02/09) aka vrijdag de 13e
Vandaag vrijdag de 13e hebben we aan ons model gewerkt we hebben André en Roy even om de grondverf gestuurd en het model in de grondverf gezet. Daarna is André nog even speciaal om Extra dekkende lak gegaan en hebben we hem daar ook ingezet. De brug staat nu te drogen in 302. Het spuiten is vrij aardig gelukt vinden we zelf, maandag gaan de blauwe strepen er op en het wegdek er in en dan is er weer een groot deel van ons PWS afgesloten.

Wat hebben we nu eigenlijk af en wat is al gebeurd.

Groen = afgewerkt
Geel = bijna klaar/mee bezig
Rood= nog niet aan begonnen

Onderwerp PWS bedenken
Locatie vinden
Een ontwerp bedenken
De tekening / het ontwerp. (de tekening behoeft nog enkele kleine dingetjes en details)
Mal ontwerpen en maken voor de pijlers.
De Pijlers gieten.
Het stalen omhulsel van de brug laten walsen en lassen.
Stalen omhulsel spuiten.
Het wegdek ontwerpen + vormgeven + schuren + plaatsen in het stalen omhulsel.
Pontifex tests.
Enkele pagina`s Tekst (het zijn er 25-30 geworden)
Filmpje in Sketchup.
De presentatie.
Concept PWS.


Ik zal vast nog enkele dingen vergeten zijn maar zo krijg je toch al een beetje idee van wat we hebben gedaan en wat er nog gaat gebeuren.


Ciao,

PS. Wij leveren ons Concept PWS waarschijnlijk digitaal in omdat Sketchup niet werkt op papier.. dus we doen er wel even een snelcursus bij dan kunt u alles op uw gemak bekijken!